ÇEŞÇEP’ten İzmir-Çeşme Otoyolu’nun özelleştirilmesine tepki: “Yarımada’nın geleceğini tehdit ediyor”
Çeşme Yarımadası Çevre Derneği (ÇEŞÇEP), İzmir-Çeşme Otoyolu’nun da aralarında bulunduğu otoyol ve köprülerin 30 yıllığına özelleştirme kapsam ve programına alınmasına tepki gösterdi. Dernek, olası özelleştirmenin geçiş ücretlerini artırabileceğini, bunun da Çeşme başta olmak üzere Yarımada’daki turizm, esnaf ve bölge halkı üzerinde olumsuz etkiler yaratacağını savundu.
Çeşme Yarımadası Çevre Derneği (ÇEŞÇEP), İzmir-Çeşme Otoyolu’nun özelleştirme kapsamına alınmasına ilişkin 5 Eylül 2026 tarihli yazılı bir basın açıklaması yaptı.
“İzmir-Çeşme Otoyolu Özelleştirilemez” başlığıyla yayımlanan açıklamada, otoyolun özel şirketlere devredilmesinin yalnızca Çeşme’yi değil, Urla, Seferihisar, Karaburun ve Güzelbahçe’nin de aralarında bulunduğu Yarımada bölgesini doğrudan etkileyeceği belirtildi.
“Geçiş ücretlerinde ciddi artış tehlikesi var”
İzmir-Çeşme Otoyolu’nun Yarımada’ya ulaşımın ana güzergâhlarından biri olduğuna dikkat çeken ÇEŞÇEP, özelleştirmenin ardından geçiş ücretlerinde ciddi artışlar yaşanabileceğini öne sürdü.
Açıklamada, Urla, Seferihisar, Karaburun, Güzelbahçe ve Çeşme’nin turizm açısından birbirini tamamlayan ilçeler olduğu vurgulanarak, ulaşım maliyetlerinin yükselmesinin bölgenin tamamındaki turizm hareketliliğine zarar verebileceği ifade edildi.
ÇEŞÇEP, özellikle günübirlik ziyaretçiler, aileler, öğrenciler ve emekliler açısından Yarımada’ya erişimin zorlaşabileceğini belirterek, artan otoyol ücretlerinin bölgeye gelen özel araç ve tur otobüsü sayısını azaltabileceğini savundu.

“Çeşme daha da pahalı bir turizm merkezine dönüşebilir”
Açıklamada Çeşme’de konaklama ve yaşam maliyetlerinin halihazırda yüksek olduğu da belirtilerek, ulaşım giderlerinin artmasının ilçenin daha geniş kesimler açısından erişilebilirliğini azaltabileceği ifade edildi.
ÇEŞÇEP Yönetim Kurulu, olası maliyet artışlarının yalnızca ziyaretçileri değil; bölgedeki esnafı, konaklama tesislerini, ulaşım sektörünü ve Yarımada’da yaşayan vatandaşları da doğrudan etkileyebileceğini kaydetti.
Dernek açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Ulaşım bir kamu hizmetidir, bir rant aracı değildir. Yarımada halkının, esnafının ve turizmcisinin geleceğini hiçe sayan bu kararın derhal geri çekilmesini talep ediyoruz.”
Kent konseyleri ve STK’lara ortak mücadele çağrısı
ÇEŞÇEP, Urla, Seferihisar, Karaburun ve Güzelbahçe Kent Konseyleri ile Çeşme’de faaliyet gösteren sivil toplum kuruluşları, meslek odaları ve turizm işletmecilerine de çağrıda bulundu.
Özelleştirme sürecine karşı ortak tavır alınmasını isteyen dernek, hukuki ve demokratik yolların birlikte kullanılmasını talep etti.
Açıklama, “İzmir-Çeşme Otoyolu, Yarımada halkının ortak malıdır ve halkın ortak malı satılamaz” ifadeleriyle sona erdi.
Yorumlar yükleniyor...